
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液壓系(xi)統(tong)是控(kong)制離合器、剎車(che)、換檔(dang)等(deng),將液體的壓力(li)能(neng)轉換為機械能(neng)。液壓系(xi)統(tong)由六個部分(fen)組成:
能(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)轉換成(cheng)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓力(li)能(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓泵了,要是(shi)(shi)氣動就是(shi)(shi)空氣壓縮機(ji)。也就是(shi)(shi)動力(li)部分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):把流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓力(li)轉換成(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓缸和液(ye)(ye)(ye)壓馬達(da)吧(ba)。控制調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):對液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統中(zhong)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓力(li)、流(liu)量和流(liu)動方向進行(xing)控制和調節不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen),如(ru)(ru)溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換向閥等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):除了上面的(de)(de)(de)(de)3項(xiang)以(yi)外(wai),如(ru)(ru)油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳動介(jie)質(zhi):傳遞能(neng)量的(de)(de)(de)(de)介(jie)質(zhi)。液(ye)(ye)(ye)壓油(you):組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)部分(fen),液(ye)(ye)(ye)壓油(you)一(yi)般(ban)不會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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.減少沖(chong)(chong)擊和(he)(he)振(zhen)動。為了減少承受沖(chong)(chong)擊和(he)(he)振(zhen)動的(de)管接頭松動引(yin)起的(de)泄漏,可以采取以下措施(shi):
(1)使用減(jian)震支架固定所有管子以便吸收沖擊和(he)振動;
(2)使用低沖擊(ji)(ji)閥或蓄能器來(lai)減少沖擊(ji)(ji);
(3)適當布置壓力控制(zhi)閥來(lai)保護系統的所有(you)元件(jian);
(4)盡(jin)量減少管接(jie)頭(tou)的使用數量,管接(jie)頭(tou)盡(jin)量用焊(han)接(jie)連(lian)接(jie);
(5)使用直(zhi)螺(luo)紋接(jie)(jie)頭(tou)(tou),三通(tong)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代替錐管螺(luo)紋接(jie)(jie)頭(tou)(tou);
(6)盡量用回油塊代(dai)替各個配管;
(7)針對(dui)使用(yong)的高壓力,規(gui)定(ding)安裝時使用(yong)螺栓的扭(niu)矩(ju)和堵頭扭(niu)矩(ju),防止結合面(mian)和密封件(jian)被蠶食;
(8)正確(que)安裝管接頭(tou)
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的原因,一(yi)般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的穩定性(xing)以(yi)及邊疆(jiang)多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高度(du)來判斷。
1.連續幾(ji)(ji)腳(jiao)制(zhi)動時,踏(ta)板高(gao)度仍過低,且(qie)在第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總泵活塞未回(hui)位,踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板即(ji)有(you)總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗(wan)裂縫或(huo)其連續幾(ji)(ji)腳(jiao),回(hui)位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板高(gao)度稍有(you)高(gao),并有(you)彈性,說明制動管路中滲入了空(kong)氣。
3.連續幾(ji)腳,踏(ta)板均被(bei)踏(ta)到底,并感到踏(ta)板毫(hao)無反力(li),說(shuo)明總泵儲液室(shi)內制動液嚴(yan)重虧損。
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